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驱动桥车桥试验台

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方案设计目的:
  1.本测试台设计目的是为满足样桥在批量生产过程中质量及性能检测
  2.本方案功能:本测试台结合机械、电器控制、液压控制及软件测试于一体,机械主要提供系统支撑和快速安装、定位、夹紧及固定平台,是测试台的基础部件。本测试台结合电器控制、液压传动及软件分析可获得转向桥在模拟汽车满足最大极限状况情况下所需要的各项数据,从而直观检验转向桥的性能指标是否满足出厂标准。
方案设计规范:
  1.方案设计参照标准:此测试台设计参照工装夹具设计技术要求,安装主平台安装铸造工艺符合GB/T9439-1998承载及减震性能最佳设计,机械加工面与非加工面按GB/T1804-C及电器设计参照企业标准和国家标准。
  2.机械加工标准符合:线性尺寸未注公差符合GB/T1804-1992
  铸件尺寸公差符合:GB/T6414-1996,表面油漆符合:QM-J8017-87
产品图文描述:
  1.产品图片提供:2张不同角度的3D主视图,主要展示主体结构
  2.文字介绍内容:针对测试台的主要零部件位置及名称进行标注,及整个系统工作流程的简单描述,实际工作流程需根据客户技术要求最后确定。
车桥转向测试系统3D视图:
驱动桥车桥试验台驱动桥车桥试验台
  1- 铸铁平台2-工字梁龙门架3-限位块4-样件旋转固定支架
  5-悬挂链条6-摆动液压缸7-样桥转向支撑8-旋转推杆9-样桥
  10-转向油缸11-样桥压块12-样桥固定支撑台13-垂直加载装置
  14-固定走条15-阻尼油缸16-阻尼油缸固定装置17-传感器固定支架18-位移传感器19-拉压力传感器
工作流程简要说明:
  将被测样桥(9)固定在支撑台上(12)后,两端采用压块(11)固定,将转向油缸(10)两端活动关节(8)跟样桥活动支架(7)采用插销连接好,调整好位置传感器(18),将阻尼油缸(15)按活动支架最大转向角55°极限位置调整到固定位置并固定在铸铁平台上(1),安装工字梁龙门架(2)将固定摆动油缸滚轮座(20)固定在工字梁上,用链条(5)固定在旋转固定支架(4)上端的销轴上,施加负载到垂直加载装置(13)保证垂直施加负载到19000N,数据在计算机及相关显示屏上读出,开启液压系统,将压力调到13Mpa使双轴转向油缸工作将样桥活动支架旋转到55°,往复旋转10万次,如使样桥活动支架限位块与支座限位螺钉碰撞转动油缸停止,位置开关检测到信号一头活塞杆拉伸一头活塞杆压缩,从而样桥两端按55°旋转角反复旋转。第二步按同样压力旋转10万次,如旋转固定支架碰到外部的限位装置时停止并保证平均压力在8.5Mpa以上。第三步,将转向系统压力调整到15.6Mpa旋转角度不变反复旋转2万次,如样桥转向支撑碰到车桥自身的限位螺栓时停止,平均压力保证在12Mpa以上。施加压力通过活塞杆上的拉压力称重传感器(19)获得。