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电动汽车电力测功机

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产品概述
  新能源电机测功机主要用于车用新能源电机及其控制器的常规性能试验,耐久和负载试验,以及其它用户开发研究性试验(如:电机的开发、测试、对比等试验),以满足其电动车项目开发的需要。新能源电机测功机能够完成对电动汽车车用电机性能的测试工作,将为用户自主研发提供硬件测试保障,协助用户完善设计方案,验证产品性能等。
新能源电机测功机测试内容
新能源电机试验台架满足以下实验要求:
  1.峰值功率/扭矩试验;
  2.额定功率/扭矩试验;
  3.被测电机外特性试验;
  4.效率谱测定试验;
  5.被测电机及其控制器温升试验;
  6.被测电机扭矩阶跃响应试验;
  7.被测电机转矩控制精度试验;
  8.回馈发电试验,以及电动与发电切换试验;
  9.电机性能和策略优化试验(用户提供控制策略);
  10.电机驱动模式切换和能量管理(用户提供控制策略);
  11.稳态和道路负载模拟(用户提供控制策略);
  12.驾驶员仿真如加速、制动、驻车、经济型或运动型驾驶等试验(用户提供控制策略);
  13.ECE和NEDC等标准驾驶循环试验(用户提供控制策略)。
技术参数
  新能源电机测功机控制指标
  新能源电机测功机转速测量及控制
  转速测控范围:0~20000r/min;
  转速控制精度:≤±2r/min/4000r/min以上,≤±1r/min/4000r/min以下;
  转速测量精度:±1r/min;
  测功机最低稳定转速≤10r/min,在稳定转速下可以提供额定扭矩;
  转速的测量值刷新频率:≥1kHz(快速实验时,软件界面显示);
  转速的测量传感器类型:编码器(2相位或3相位)或者传感器的转速通道(1024齿)。
  测功机扭矩测量及控制
  扭矩控制精度:≤±0.2%FS
  扭矩测量精度:≤±0.05%FS;
  扭矩的测量值刷新频率:≥1kHz(快速实验时,软件界面显示)
参考标准
  GB755-2008《旋转电机定额和性能》
  GBT1311-2008《直流电机试验方法》
  GB/T1032-2005《三相异步电动机试验方法》;
  GB/T1029-2005《三相同步电机试验方法》;
  GB/T22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》;
  GB/T18488.1-2006《电动汽车用电机及其控制器第一部分:技术条件》;
  GB/T18488.2-2006《电动汽车用电机及其控制器第二部分:试验方法》;
  QC/T413-1999《汽车电器设备基本技术条件》;
  JB/T5335-1991《蓄电池车辆用直流电动机技术条件》;
  JB/T1093-1983《牵引电机基本试验方法》;
  GB/T13422-1992《半导体电力变流器电气试验方法》;
  GB/T20160-2006《旋转电机绝缘电阻测试》;
  GB/T18384.1-2001《电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置》
  GB/T18384.2-2001《电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护》
  GB/T18384.3-2001《电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》
  GB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》
  GB/T18386-2005《电动汽车能量消耗率和续航里程试验方法》
  GB/T50054-95《低压配电设计规范》
  GB/T50055-93《通用用电设备配电设计规范》
  机械制造系统参考GB9061-85验收
  电气系统参考GB5226-85验收《通用用电设备配电设计规范》
  安全防护参考中国的《安全生产法》及相关法律法规标准执行
  其他,参考国家、地方、行业、甲方企业技术、安全、环保法规和标准执行